SKF 开发的通用轴承寿命模型 (GBLM) 将确保公司用户和经销商始终为正确的应用选择正确的轴承。

到目前为止，工程师很难预测混合轴承在特定应用中的性能是否会优于钢轴承，或者混合轴承带来的性能优势是否值得他们额外投资。

由于工程师用来计算轴承额定寿命的常规方程不能反映混合轴承的真实性能，为了解决这个问题，2012年，SKF工程师开始开发广义轴承寿命模型（GBLM）。

虽然该模型的主版本于 2015 年在汉诺威工业博览会上推出，但现阶段该模型尚未准备好承担混合轴承的计算任务。因为SKF荷兰和奥地利的技术工人还需要4年时间才能将这个功能整合到广义的轴承寿命模型中。

使用通用轴承寿命模型，工程师可以确定混合轴承可能具有的实际优势。例如，如果是润滑不良的泵轴承，混合轴承的额定寿命将达到钢轴承的八倍。同时，对于使用受污染润滑油运行的螺杆压缩机轴承，混合轴承的使用寿命将是传统钢轴承的一百倍。

目前，通过SKF轴承选择轴承的能力已经提供给SKF用户和经销商。 SKF轴承公司选用的轴承可用作混合深沟球轴承和混合圆柱滚子轴承。

SKF 开发的通用轴承寿命模型 (GBLM) 将确保公司用户和经销商始终为正确的应用选择正确的轴承。

到目前为止，工程师很难预测混合轴承在特定应用中的性能是否会优于钢轴承，或者混合轴承带来的性能优势是否值得他们额外投资。

由于工程师用来计算轴承额定寿命的常规方程不能反映混合轴承的真实性能，为了解决这个问题，2012年，SKF工程师开始开发广义轴承寿命模型（GBLM）。

虽然该模型的主版本于 2015 年在汉诺威工业博览会上推出，但现阶段该模型尚未准备好承担混合轴承的计算任务。因为SKF荷兰和奥地利的技术工人还需要4年时间才能将这个功能整合到广义的轴承寿命模型中。

使用通用轴承寿命模型，工程师可以确定混合轴承可能具有的实际优势。例如，如果是润滑不良的泵轴承，混合轴承的额定寿命将达到钢轴承的八倍。同时，对于使用受污染润滑油运行的螺杆压缩机轴承，混合轴承的使用寿命将是传统钢轴承的一百倍。

目前，通过SKF轴承选择轴承的能力已经提供给SKF用户和经销商。 SKF轴承公司选用的轴承可用作混合深沟球轴承和混合圆柱滚子轴承。